叶檀:这道坎必须迈过去!突破极限 中国得这么做

今日股市 2021-04-08 18:32:14 叶檀
[叶檀股市分析]这道坎必须迈过去!突破极限中国得这么做

只有贸易,没有共识,30%成了全球化过不去的坎。

据中银证券资料显示,2008年金融危机以来,全球化进入史无前例的瓶颈期,贸易占GDP的比重始终突破不了30%这道关口,冲了三次也过不去。

这是历史上从未发生过的事情!

中国有句话叫求同存异,找到大家的价值共识,全球化才能再走一步,再进一步。

2021年全球经济最热的话题是可持续发展,最热的投资题材是碳中和,继欧洲之后,中国也明确了未来几十年的碳中和路线图。

中欧等全球重量级经济体,或合作,或宣誓,印证了一点:

可持续发展已经成了人类未来最重要的价值基础和文明共识,同时也是全球化时代的重要发展方向。

全新01出海领克开启全球化战略新阶段

中国制造以往靠物美价廉亨通世界,但在可持续成为全球化发展方向的时代,中国企业出海、中国商品出海,必须得时刻铭记可持续的重要性。

这一点不仅要体现在商品本身,更要体现在企业的文化上。要知道,对于欧洲等成熟市场来说,产品的理念和产品本身同样重要。

领克汽车,就是这样一家有着独特文化的企业。

2016年10月12日德国柏林品牌全球发布

2016年,领克汽车诞生于德国柏林,是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车共同孕育的“混血宝宝”。

初见领克的LOGO,LynkCo,看起来非常不汽车,这点和苹果很像,谁能想到Apple是卖手机的?

LynkCo,名字非常酷,背后的含义更酷。

Lynk寓意博采东西方在工业上的优势,融合东西方文化,通过无间连接的创新科技在人、场景和体验之间建立全新的关系;Co代表互联网时代开放与协作的精神以及无限可能。

一家企业在构建文化内核的时候,往往基于两个出发点,一个是过去,一个是未来。

过去是企业的基因,这是不可磨灭的传承,未来是企业的愿景,这是不可动摇的梦想。

领克自诞生之日起,便拥有“欧洲设计、欧洲研发、全球制造、全球销售”的全球化基因,也因此从出生便承担着全球化使命。

领克始终坚持以全球战略眼光看待品牌发展,并通过实际行动诠释品牌定位。

终于在品牌成立四周年之际,“欧洲计划”正式落地,全新领克01进入欧洲市场,领克向构建“全球新高端品牌”与“持续改变移动出行”的目标,迈出了关键且坚实的步伐。

全新领克01PHEV

全球化的使命,奠定了领克的发展格局,而领克的内涵,则是用技术语言呈现。

领克的技术是吉利与沃尔沃合作产生的结晶,因为领克,双方成立了中欧汽车技术中心,共同孕育了CMA基础模块架构。

在吉利控股集团千亿研发投入的呵护下,CMA基础模块化架构就技术先进程度来说,可以和大众MQB模块化平台、丰田TNGA模块化架构分庭抗礼。

全新领克01正是基于CMA架构开发,以真正全球标准、全球品质,重新定义新全球、新高端、新科技、新能源。

对于崇尚技术,向往时尚的欧洲人来说,全新领克01几乎没有任何认知和适应成本,这一点是国内汽车品牌很难效仿的。

更为关键的是,全新领克01选择PHEV(插电式混合动力)作为登陆欧洲的突破口是非常有巧思的。

据相关数据显示,2020年,欧洲新能源汽车中PHEV车型是增长速度最快的,4.8%的占比几乎和纯电动车并驾齐驱。

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